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充氣最大氣壓氣囊橡膠如何制作

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2020-03-05 16:49

充氣最大氣壓氣囊橡膠如何制作

淄博單雙橡膠氣囊產(chǎn)品質(zhì)量體系控制單雙橡膠氣囊是管道系統(tǒng)中最薄弱的部件,對(duì)管道的正常運(yùn)行起關(guān)鍵作用,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)建立有效的質(zhì)量保證體系,對(duì)生產(chǎn)的全過(guò)程進(jìn)行預(yù)防和控制。首先是原材料迸廠要有手續(xù)齊備的質(zhì)量證明,保證所用材料的 質(zhì)量能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求,進(jìn)廠后材料一律要復(fù)檢(包括不銹鋼板、鋼板等材料的化學(xué)成份分析和機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)),不合格堅(jiān)決禁用。其次,生產(chǎn)過(guò)程中要嚴(yán)格控制特殊過(guò)程質(zhì)量,特殊過(guò)程(如焊接、成型、無(wú)損檢測(cè) 、試驗(yàn))必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)有詳盡的檢驗(yàn)記錄和嚴(yán)格的工藝監(jiān)督。生產(chǎn)中應(yīng)有明顯的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí),保證生產(chǎn)活動(dòng)合理有序地進(jìn)行。各工序憑檢驗(yàn)員的檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)進(jìn)行交接,沒(méi)有標(biāo)識(shí)、標(biāo)識(shí)錯(cuò)誤、不合格的 零部件不許轉(zhuǎn)序。
下道工序有權(quán)拒收沒(méi)有合格標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品。最后是成品入庫(kù)前要全面檢驗(yàn)并有詳細(xì)的記錄和產(chǎn)品成品標(biāo)識(shí)并具有可追溯性。質(zhì)量保證部門應(yīng)經(jīng)常開(kāi)展質(zhì)量分析活動(dòng),對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)召開(kāi)質(zhì)量 分析會(huì),及時(shí)采取有效的預(yù)防和糾正措施,及時(shí)處理并做好記錄和存檔。同時(shí)還要有完善的用戶服務(wù)制度,定期服務(wù),及時(shí)反饋質(zhì)量信息,及時(shí)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。檢驗(yàn)用的計(jì)量器具、儀表等應(yīng)定期校準(zhǔn),保證生產(chǎn)和檢驗(yàn)中使用的計(jì)量器具、儀表在檢定有效期內(nèi)使用,并保證其有效性。
我們認(rèn)為,只要從橡膠氣囊制造的全過(guò)程去控制產(chǎn)品質(zhì)量,特別是加強(qiáng)工藝管理與控制,建立起完善而有效的質(zhì)量保證體系,橡膠氣囊制造質(zhì)量是能夠控制的,我國(guó)的單雙橡膠氣囊質(zhì)量也一定會(huì)上一個(gè)臺(tái)階。

氣囊橡膠
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