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橡膠空氣彈簧避震器寶馬后能否改成普通減震器

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間:2020-03-10 17:27

橡膠空氣彈簧避震器寶馬后能否改成普通減震器

空氣彈簧習(xí)慣上也叫膨脹節(jié),或伸縮節(jié)。由構(gòu)成其工作主體的波紋管(一種彈性元件)和端管、支架、法蘭、導(dǎo)管等附件組成。
屬于一種補償元件。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形,以吸收管線、導(dǎo)管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化,或補償管線、導(dǎo)管、容器等的軸向、橫向和角向位移。也可用于降噪減振。在現(xiàn)代工業(yè)中用途廣泛。供熱上,為了防止供熱管道升溫時,由于熱伸長或溫度應(yīng)力而引起管道變形或破壞,需要在管道上設(shè)置空氣彈簧,以補償管道的熱伸長,從而減小管壁的應(yīng)力和作用在閥件或支架結(jié)構(gòu)上的作用力。
空氣彈簧可分為軸向型空氣彈簧、橫向型空氣彈簧以及角向型空氣彈簧。軸向型主要用于補償軸向位移,也可以補償橫向位移或軸向與橫向的合成位移,具有補償角位移的能力,但一般不應(yīng)用通用型空氣彈簧來補償角位移。橫向型主要吸收橫向位移和少量的軸向位移。角向型由接管,波紋管以及與接管相連的一對鉸鏈構(gòu)成。它只能吸收單平面的角向位移。吸收位移時應(yīng)有兩個或者三個角向空氣彈簧組合使用,同時鉸鏈具有承受內(nèi)壓推力能力。
工作溫度420℃,疲勞壽命1000次。

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